Zone de commerce:
Nous avons 3-4 traversées par mois à couvrir sous le port :
Entre Shanghai, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou, Morowali, Gresik, Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading et Lahad datu, Johor, Penang, Port Klang, Sandakan, Lumut ,
Également entre Lahad Datu, Johor, Penang, Port Klang, Sandakan, Lumut et tout autre port mondial.

La Malaisie, située en Asie du Sud-Est, dispose d'un système de transport maritime robuste avec des routes maritimes bien développées reliant divers ports du pays et des destinations internationales. La position géographique stratégique du pays et son vaste littoral en font une plaque tournante importante pour le commerce maritime et les activités de transport maritime.

1. Port Klang : Port Klang, situé sur la côte ouest de la péninsule malaisienne, est le port le plus grand et le plus fréquenté du pays. Il constitue une porte d'entrée vitale pour les expéditions de marchandises conteneurisées et en vrac, gérant une partie importante du commerce international de la Malaisie. Doté d'une excellente connectivité et d'installations modernes, Port Klang propose diverses routes maritimes vers des destinations du monde entier.

2. Port de Johor : situé à l'extrémité sud de la péninsule malaisienne, le port de Johor joue un rôle crucial dans la facilitation du commerce entre la Malaisie et les pays voisins tels que Singapour et l'Indonésie. Il s’agit d’une plaque tournante majeure de transbordement pour les marchandises circulant dans la région et offre de multiples routes d’expédition pour les expéditions de conteneurs et de vrac.

3. Port de Penang : Situé sur la côte nord-ouest de la péninsule malaisienne, le port de Penang est une porte commerciale importante pour la région du nord. Il fournit des services d'expédition complets et se connecte aux ports internationaux d'Asie de l'Est, d'Europe et d'autres régions. Le port de Penang traite divers types de marchandises, notamment des conteneurs, des produits en vrac et des produits pétroliers.

4. Port de Bintulu : Situé dans l'État du Sarawak sur l'île de Bornéo, le port de Bintulu sert de porte d'entrée clé pour l'exportation de produits tels que le gaz naturel liquéfié (GNL), l'huile de palme et les produits du bois. Il dispose de routes maritimes bien établies reliant la Malaisie aux pays de la région Asie-Pacifique et au-delà.

5. Port de Tanjung Pelepas : Le port de Tanjung Pelepas, situé au sud de la Malaisie péninsulaire, est l'un des plus grands ports à conteneurs de la région. Il offre une connectivité étendue et gère un volume important de marchandises conteneurisées. Grâce à son emplacement stratégique et à ses installations de pointe, le port de Tanjung Pelepas constitue une importante plaque tournante de transbordement et relie la Malaisie aux principales routes commerciales mondiales.

Le réseau maritime du pays s'étend à d'autres ports tels que Kuching, Kota Kinabalu et Pasir Gudang, facilitant le commerce maritime et contribuant à la croissance économique et au développement de la Malaisie.

 

 

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